一、Nc帶式輸送機

1、長距離轉彎帶式輸送機

      長距離轉彎帶式輸送機不受現場條件左右，既方便又經濟。

      由於一般帶式輸送機為直線佈置，輸送方向改變時要在轉變處設置轉動站，配置驅動裝置；轉變處越多，需設置的轉運站及驅動裝置就越多。而轉彎帶式輸送機可根據地形條件設計為曲線佈置，通過多次轉彎將物料輸送到目的地，中間不設轉運站，既減少了設備投資，又節省了維修、運營費用。

      我公司開發了轉彎帶式輸送機設計軟件，可精確地計算出膠帶在各轉彎處所受拉力，根據計算數據進行輸送機總體設計，保障物料輸送的安全性和可靠性。

轉彎帶式輸送機特長：

（1）不受地形、地貌限制

（2）輸送距離長，最長可達數十公里；

（3）輸送途中不設轉運站，直接將物料輸送至終點；

（4）節省投資，降低維修及運營成本；

轉彎處曲線部原理圖（如左圖所示）

轉彎帶式輸送機設計原理：

 設計轉彎輸送機時，首先要計算由於膠帶張力所產生的朝向曲線部內側的力和按照托輥佈置狀態所產生的朝向曲線部外側的力，這兩個力必須在設定的允許值範圍內達到平衡（見圖示）。

工程實例

我公司設計並建設成投產的石灰石轉彎帶式輸送機

整機全長：10.5 km

輸送能力：1320 t/h

轉彎處：4個

2、管狀帶式輸送機

管狀帶式輸送機

管狀帶式輸送機能以較小的曲率半徑實現空間轉彎運行，可減少佔地面積，不受地形條件的限制。

可實現長距離、大傾角、密閉輸送物料。

管狀帶式輸送機特點：

（1）完全密閉輸送物料，物料不受風雨等環境影響，有利於環保；

（2）長距離、轉彎輸送物料；

（3）可雙向、大傾角輸送物料；

（4）由於管狀輸送機膠帶及托輥用量多，故比轉彎輸送機投資大。

管帶機托輥佈置特征

優點：

（1）防止膠帶側滾                                              （2）調整簡單

（3）更換托輥容易                                              （4）改造簡單

3、長距離、大傾角帶式輸送機

     長距離、大傾角帶式輸送機具有運量大、運距長、設備故障少、噪音小、運輸成本低等優點，因此被廣氾應用於港口、礦山等。

      我公司開發的長距離、大傾角帶式輸送機計算機軟件，專門用於設計算帶寬500mm~2200mm，長度1公里至數十公里的長距離、大傾角帶式輸送機。可準確計算出各種工況、各種長度、各種傾角情況下膠帶各點的張力。

工程實例

我公司設計製造的長距離、大傾角帶式輸送機(如圖示）

輸送能力：2200 t/h    帶 寬：1200  mm   帶 速：4.5 m/sec   長  度：2400 m   提升高度：362 m    輸送物料：鐵礦石

4、大能力垂直提升帶式輸送機

     隨著土地資源的減少、越來越嚴格的環保要求，勢必要求工程建設項目盡可能減少用地，降低對環境的污染。垂直帶式輸送機正是為適應這些要求而開發的一種新型輸送設備。它可把物料垂直提升，最大提升高度可達80m，最大輸送能力可達4000t/h。可應用於散料筒倉供料和其他需垂直提升物料的場所。

垂直提升帶式輸送機特點：

（1）減少用地面積                                                              （2）縮短輸送距離

（3）低噪音，降低對週圍環境的污染                                    （4）垂直提升物料能力大

大傾角帶式輸送機（如下圖）                                                               垂直提升帶式輸送機（如下圖）

輸送能力：2000T/H                                                                             輸送能力：4000T/H

提升高度：80M以上                                                                            提升高度：80 M

傾斜角度：30—90度

二、NC長壽命、節能型托輥

      嚴格按日本NC公司的工藝技術要求進行托輥的選材與加工。確保使用壽命大於50000小時，旋轉阻力係數小於0.010以下。產品已應用於輸送機帶速最高的國投曹妃甸港煤碼頭、京塘港煤碼頭等國家重點工程中。

工程實例

曹妃甸港、京塘港煤碼頭

帶速：6m/秒          帶寬：2000mm             輸送能力：7800t/h

NC標準托輥特性

1、徑向跳動小

      本公司托輥使用高精度鋼管，經過精密加工確保了托輥的平衡轉動。外圓徑向跳動精度均嚴格控制在以下範圍之內：

  

標準Criterion	帶速（m/s）Belt Speed	托輥長度Length of Idlers（mm）
		≤550	＞550-950	＞950-1600	＞1600-2400
NC托輥 NC Idlers		≤0.5	0.6	1.0	1.2
日本標準JIS	＞4.15 ≤4.15	0.5 1.0	0.8 1.2	1.0 1.5	1.2 2.0
中國標準 GB	＞3.15 ≤3.15	0.5 0.7	0.7 1.0	1.3 1.5	1.7 1.9

  

2、托輥旋轉阻力小、節能

        托輥的旋轉阻力係數隨著托輥直徑以及軸承孔徑的不同而變化，我公司制度的托輥旋轉阻力係數均在0.01以下。考慮到輸送機運轉中存在的其它條件，計算帶式輸送機動力使用NC托輥時，其模擬磨擦係數可取0.02以下，而使用其他一般托輥時模擬磨擦係數則需選用0.022~0.030。由此在節能效果上充分體現我公司產品的優越性。

3、永久性潤滑

        NC托輥採用雙面密封的深溝球軸承（ZZ防護）。在製造過程中填充優質鋰基2號潤滑脂，永久密封，使用期間無需加潤滑脂。

標準托輥結構

1、軸：具有高精度的托輥軸採用專用加工機械製成。

2、管材：選用具有高精度的高級專用管材以確保托輥運轉過程中的均勻轉動。

3、軸承：根據公司多年的經驗，軸承與軸承座和軸之間選定了最佳的公差配合。考慮到軸承本身的公差配合以及其對運轉中溫升等條件的適應，我公司使用C3組游隙、ZZ雙面密封的深溝球軸承。

4、軸承座：由深沖材料及精密金屬模具加工製成的軸承座採用自動焊接方式同時焊接在鋼管兩端。由此產生強度統一的整體結構，確保運轉過程中鋼管與軸承座之間牢固聯接。即使在運轉過程中受到高速輸送帶的衝擊，也不會出現破損現象。

5、腔隙式密封：由我公司開發的獨特的腔隙式密封屬於非接觸式結構，其合理的結構使其具有較小的旋轉阻力及較長的使用壽命。特別適用於長距離、大輸送量的散裝物料輸送機。經過國家權威機構及日本NC公司檢測証實，該密封的防塵防水性能遠遠高于國家標準，並高于日本JIS標準，已獲取國家專利。其使用效果非常令人滿意。

標準托輥技術性能保証表

三、NC柔性結構滾筒

柔性結構滾筒的特長：

      自從二十世紀六十年 發鋼絲膠帶之後，膠帶輸送機迎來大容量、長距離輸送的時代，為了滿足大輸送量的要求，經反復研究試驗，最終將滾筒結構從鋼性結構轉換為柔性結構。

      柔性結構滾筒從外觀看與剛性結構滾筒基本相同，但是其結構上有著本質的區別，柔性結構滾筒允許滾筒在許用應力範圍內產生繞曲彎形，用以吸收一部分動能，緩和局部應力集中，進而提高滾筒整體的疲勞強度，延長使用壽命。我公司製造的柔性結構滾筒使用壽命可確保連續運轉六年以上。

柔性結構滾筒的設計要點：

      滾筒轉動時產生的彎矩和扭矩，特別是交變動載荷作用在滾筒上，致使滾筒受力非常複雜。因此，設計時必須精確計算疲勞強度。

我公司對柔性滾筒的設計要點如下：

柔性滾筒的構造解析

      由於膠帶張力的作用，滾筒各部位產生變位，應用NASTRAN軟件對其變位進行構造解析，可計算出各部位強度。

      1、滾筒的變形狀態（包角90⁰時 ）

2、膠帶張力作用時，幅板和筒體應力分布

  A組                                                                                            

幅板應力分布：虛線表示幅板內側應力，點劃線表示幅板外側應力。

 B組

筒體軸線方向應力分析：虛線表示膠帶末包裹側，點劃線表示膠帶包裹側。

柔性結構滾筒的選型範圍：

    

帶寬mm Belt Width	500－3000
滾筒直徑mm Pulley Diameter	∮250－∮2000
滾筒軸承位軸徑mm Shaft Dia.at the location Baearing	∮40－∮500
軸承、軸承座 Bearing、Housing	SKF、FAG、NSK、國內知名品牌(根據用戶要求) SKF,FAG,NSK and domestic famous brand (base upon the requirement of our customer)

柔性結構滾筒膠面物理特性：

      滾筒膠面採用德國蒂普拓普（TIP TOP）公司冷硫化包膠，其原料和施工技術完全來自德國。膠面耐磨性和抗老化性能好，粘接強度高，橡膠硬度穩定，彈性好，磨擦係數大，表面有較好的自我清潔功能。

NC滾筒膠面物理特性比較表：

     

項目 Items	NC滾筒 NC Pulley	日本標準 JIS	中國標準 GB
邵爾A型硬度( °) Share hardness, Type A	60±5	60±5	60±10
拉伸強度Mpa Tensile Strength	≥19	≥18	≥18
扯斷伸長率% Snapping Percentage Elongation	≥460	≥450	≥180
阿克隆磨耗（Cm3） Acron Wear	≤0.1	≤0.1	≤0.29
橡膠與金屬粘附扯離強度（Mpa） Unstuck Intensity of Metal and Lagging	≥12	≥10	≥3.9

注：阿克隆磨耗中國標準是磨過1.61km磨下測試橡膠的體積1Cm³，表中數值0.29是按JIS標準轉化的結果。

主要產品